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    減振器選用中應注意的幾個問題

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    減振器選用中應注意的幾個問題
    發布時間:2019-02-21 ?? 點擊次數:次 ??
      阻尼器降低汽車的振動和噪音,將運動物體形成的動能轉化為熱量,并將其排放到大氣中,使其平穩有效地停止工作。阻尼器一種利用阻尼特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。常用在汽車的懸吊系統及摩托車中,有些腳踏車上也有。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術,在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。液壓阻尼器這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等結構工程中,其發展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器, 在美國被結構工程界接受以前,經歷了一個大量實驗,嚴格審查,反復論證,特別是地震考驗的漫長過程。那么,對于如此重要的事情,我們如何選擇當我們選擇類型?讓我們談談在選擇阻尼器時應注意的事項。

      注意
      阻尼器的選擇,如果客戶掌握了選擇的關鍵點,將有利于整個選擇操作的優化。首先,要注意線路的運動,有自由落體、水平、旋轉等,布置方式不同,對阻尼器的選擇有不同的要求。
      在選擇阻尼器時,要注意對象
      的組合重量,要注意運動物體的組合重量。由于阻尼器在實際應用中有一定的載荷,一旦超過這個載荷,就會對產品造成損傷,因此有必要保證運動物體的總重量在載荷范圍內。第三,在選擇阻尼器時,還要注意附加推進力
      阻尼器的附加推進力,無論是發動機、汽油缸還是氣體。不同的附加推進力對阻尼器也有一定的要求,以達到其佳應用。型阻尼器的主要結構部件為主體、活塞、液承、軸心、內管、彈簧等。在加壓時,液壓油會從內部管道的排水孔排出,從而導致活塞在內管中擠壓液壓油。
      以上是阻尼器選擇注意的共享,如果您想知道更多的信息,請注意本網站。


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